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购车攻略 比亚迪华为联结首车上市!37.98万起,硬派越野商场又增实力选手

发布日期:2024-11-13 14:37    点击次数:84

作家 | 迩言

剪辑 | 志豪

车东西11月13日音问,就在昨天夜深,比亚迪方程豹豹8发达上市,新车提供4个款型,售价区间为37.98~40.78万元。

▲方程豹豹8售价

这款车早在本年4月份的北京车展上就照旧亮相,而在发达发布现场仍然给业内带来极大惊喜。

着手,方程豹豹8搭载行业最初的华为乾崑智驾ADS 3.0及方程豹硬派专属AI智能座舱,可完了智驾领航赞助“车位到车位”的全场景相识,另外还有离车泊入、停车代驾以及而已挪车等功能,进一步擢升硬派越野SUV智能化门槛。

▲方程豹豹8搭载华为乾崑智驾ADS 3.0

其次,新车搭载方程豹2.0T DMO超等混动越野平台及全功能版云辇-P系统,概述输出功率达到550千瓦,概述扭矩为760牛·米,零百加快技艺仅为4.8秒,知足家庭全场景出行需求。

何况,方程豹豹8还搭载人人独创“暴力方法”,针对拔河、援助、攀爬等方面极端作念了能源分拨,在爬坡测试中不仅能100%坡度正向爬坡和半坡起步,还能70%坡度下倒档爬坡,展示了强悍能源性能。 ​​​

▲方程豹豹8搭载“暴力方法”

临了,结合豹8 37.98万起的价位来看,新车将和以坦克700Hi4-T为代表的硬派越野SUV平直产生竞争,尔后者初学款车型为42.8万元,方程豹豹8初学版车型比拟低廉4.82万元,则具备了一定的价钱上风。

一、零百加快4.8s最初同级 华为智驾搭载上车

车身尺寸方面,方程豹豹8长宽高分离为5195mm×1994mm×1905mm,轴距为2920mm。

从前脸来看,新车举座造型硬朗且前卫,进气格栅与大灯组如胶似漆,禁受外凸式的保障杠、银色的防擦护板以及显眼的拖车钩等贪图身分,作风很是硬派。

▲方程豹豹8前脸

从车身侧面看,新车受命了传统越野车“方盒子”式的贪图念念路,同期又禁受悬浮式的车顶、歪斜的C柱以及掩饰式门把手等贪图身分来打造各异化。

▲方程豹豹8现场图

内饰方面,豹8在禁受了硬派越野车常用的巨额实体按键的同期,也禁受了雪柜彩电大沙发”等贪图身分,搭载了3块液晶大屏,HUD昂首表示器、提供三排6/7座两种座椅布局遴荐,三排放倒后可秒变寂寞四座/大五座。

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▲方程豹豹8内饰

天然,除了雪柜、彩电、大沙发这些智能车的成例操作,豹8最大上风则明慧体当今能源系统和智驾才智两方面。

能源部分,豹8禁受了DMO电驱越野始创平台(2.0T顶配版),前后电机均领有高达18000rpm的转速,整套系统概述输出功率为550kW,最大扭矩为760N·m,零百加快仅需4.8s,百公里亏电油耗仅8.5L。

▲方程豹豹8搭载DMO电驱越野始创平台(2.0T顶配版)

结合豪华硬派越野代表坦克700Hi4-T的数据来看,坦克700Hi4-T搭载3.0T插混能源系统,最大功率为385kW,零百加快技艺为5.6秒。

▲坦克700Hi4-T

在这方面,豹8这款新车进一步情愫到了用户性能需求,为其提供了更多遴荐。

此外,豹8还搭载比亚迪全功能版云辇-P液压悬架,领有最大140mm悬架行程高度、三级刚度、智能阻尼在内的三大功能调度,以及主动预瞄和四轮联动两大才智,大概大幅擢升车辆行驶的厚实性,让用户享受情景、安全、活泼的极致出行体验。

除了能源性能外,智能化水平隆起亦然新车一大亮点。

方程豹豹8搭载华为乾昆智驾ADS 3.0,可完了NCA智驾领航赞助“车位到车位”的全场景相识,并有离车泊入、而已挪车和停车代驾三大实勤恳能。

方程豹豹8也在智能座舱细节陡立了功夫,豹8搭载了DiLink 150智能座舱,由BYD 9000芯片运行,何况是人人首款守旧华为鸿蒙、苹果双系统手机UWB车钥匙和安卓、鸿蒙、苹果三系统手机NFC车钥匙的车型,充分知足弘大用户需求。

二、方程豹车型电板容量加大 后备箱有优化空间

固然豹8保抓了极高的性价比,概述实力很是能打,但在续航才智、后备箱等方面还具有一定罕见空间。

方程豹豹8咫尺搭载容量为36.8kW·h的电板,相较豹5 31.8kW·h的电板容量进一步加大,关联词概述续航里程没变,如若续航水平大概进一步擢升,新车将进一步强化竞争力。

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▲方程豹豹5

此外,结合这款车2920mm的轴距来看,新车第三排不错知足平淡乘用的需求,但也有擢升的空间。也正因如斯,这款车发达发布后,有些网友平直发帖示意“蹲一个大五座版”。

值得明慧的是,新车第三排座椅放倒后,后备厢最大容积达1130L。

关联词如若针对多东谈主口家庭出行,在第三排座椅不放倒的情况下,如若用户关于后备箱空间有过高的要求,比如想多带几个帐篷等大件的时候,新车可能在这方面有些缺憾。

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▲三排座椅不放倒条目下的方程豹豹8后备箱空间

三、凭借一定性价比 豹8能不可卖好?

从车型定位来看,豹8上市之后的最平直竞争敌手,很可能等于长城坦克700Hi4-T。

不看坦克700Hi4-T售价为70万元的截至版,坦克700Hi4-T极致版、极境版售价分离是42.8、46.8万元,只是从价钱方面看,豹8为用户提供了相对优惠一些的豪华硬派越野SUV遴荐。

天然,两边车型竞争力通过各自多维度体现,何况多项成立不一,很难平直对比。

不外,豹8打商场也不会罕见容易,毕竟下有方程豹主力车型方程豹豹5,照旧领有一定用户基础,上有腾势N9待发布,各项成立确定也不会让东谈主失望,或将出现“傍边手互搏”的情况。

▲腾势N9

结语:新能源硬派越野SUV商场竞争强烈

举座来看,比亚迪、华为两大国产物牌强强汇聚,为方程豹豹8打造出私有竞争力,界说智能硬派越野新轨范。

而关于比亚迪来说,跟着方程豹豹8的发达上市,进一步补皆了其在硬派越野商场的产物线,为销耗者提供了更多购车遴荐。新能源硬派SUV商场竞争也在抓续升级。




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