本年以来，中国品牌在销量上快速增长，销量与市占率左右攀升。乘联会数据裸露，2024年1-10月份，自主品牌累计份额达到60%，十足卓绝合股敌手，那么，合股车型在国内市集快没活路了？
事实并非如斯，合股SUV车型在国内车市已经有我方的糊口空间。日前，乘联会数据出炉，鬼哥把柄乘联会零卖销量整理出10月合股SUV销量名次前二十榜单，其实，合股SUV销量并莫得念念象中那么惨。
榜单上，名依次一位的车型是特斯拉Model Y，这款合股SUV在10月零卖销量达到36204辆，尽管，六大“妙手”围攻特斯拉Model Y，但它照旧稳居“销冠”的位置。
丰田锋兰达名依次二位，10月份，该车型零卖销量达到20526辆，成为榜单上的亚军，这款SUV车型主打性价比，加上丰田的品牌上风，许多消耗者已经欢快选拔这款SUV。
丰田RAV4荣放名依次三位，10月份，该车型零卖销量达到20068辆，这款车型主打“靠谱”，消耗者选拔它，可能莫得那么多智能惊喜，但举座性能与品性很靠谱。
本田CR-V名依次四位，10月份，该车型零卖销量达到18499辆，它曾是SUV车市中的“常青树”，但在新动力敌手阻击之下，本田CR-V的压力无庸赘述。
天下探岳名依次五位，10月份，该车型零卖销量达到18494辆，销量发达已经褂讪。前不久，探岳L珍摄亮相，一汽-天下左右丰富产物线，试图进一步拉动销量培植。
天下途不雅L名依次六位，10月份，该车型零卖销量达到18397辆。目下，这款车型末端价钱很牛逼，销量发达当然不会差。丰田卡罗拉锐放名依次八位，10月份，该车型零卖销量达到17766辆，亦然SUV车市的“尖子生”。
丰田威兰达名依次八位，10月份，该车型零卖销量达到14595辆，性能锻真金不怕火、加上丰田品控，这款SUV车型的发达很褂讪。天下途岳名依次九位，该车型10月零卖销量达到13915辆，看完末端价钱，消耗者会很动心。
奥迪Q5L名依次十位，10月份，该车型零卖销量达到13807辆。换代车型瞻望来岁上市，在售款车型的优惠可不雅，当今起先不亏本。本田皓影名依次十一位，该车型10月零卖销量达到12982辆，销量发达存所培植。
良马X3名依次十二位，该车型10月零卖销量达到10107辆，突破万辆大关，销量彰着培植。飞驰GLC在10月份的零卖销量与名次齐小有滑落，该车型零卖销量达到8710辆，名依次十三位。
日产逍客名依次十四位，10月份，该车型零卖销量达到8217辆，逍客已成为东风日产SUV车型中的“销量担当”。丰田汉兰达名依次十五位，10月份，该车型零卖销量达到8043辆，如今，汉兰达也转换了“姿态”，末端优惠不少，销量发达也算是稳住了。
别克昂科声威依次十六位，10月份，该车型零卖销量达到7871辆，这款好意思系“宿将”销量与名次终于冲上来了。此外，参预销量榜单前二十的SUV还有良马X1、良马X5、还有捷达VS5和沃尔沃XC60，这几款SUV车型10月零卖销量齐在5500辆以上。
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鬼斗车不雅点：从这份榜单上看到，当下，天下、丰田、本田等主流合股品牌齐在积极更动产物战略，旗下SUV车型的发达并不差，而况，他们齐在积极跟华为、小马智行、大疆等原土品牌相助，死力补上智能短板。