市场趋势 MG ES5“思开了，不试不嫁”72小时深度试驾启幕，20城联动千台ES5集结请托

近日，MG ES5“思开了，不试不嫁”72小时试驾活动火热开启，属意于MG ES5的用户只需通过官方渠说念参与报名，便有契机解锁72小时深度试驾权，且到店可取得3,000积分礼遇，积分可在APP中兑换精雅礼品，开启一场超值的试驾体验之旅。

这场试驾活动，绝非是一个世俗的片霎试乘，而是一次MG ES5中枢魔力的深度探秘，用户能切体魄会其纯电原生架构下后驱五连杆架构的超稳驾控、“晕车舒徐系统”加持的“不晕车体验”、宁德期间电板保险的“超安‘芯’体验”以及极具安全感的续航里程，还能感受零压座椅及超高清大屏带来的欢欣浅薄，让试驾者越开越思开，放佛找到非TA不“嫁”的理思座驾。

算作一款为年青家庭而来的车，MG ES5长宽高为4476mm*1849mm*1621mm，轴距长达2730mm，凭借61%的同级最大轴长比和33.6%同级最大详细“得房率”，车内使用面积高达4.32㎡，打造让全家东说念主欢欣的出行空间。车舱内，MG ES5的欢欣零压座椅保残守缺，其接受优秀的东说念主体工程学野心，概况与东说念主体完好贴合，更有同级独到的20mm零重力软泡层，让你尽享极致的欢欣与镌汰。而15.6英寸超高清无界全面屏带来超了了不雅感，且复旧智能分屏，主驾导航、副驾文娱两不误。

MG ES5依托于上汽星云高端纯电架构打造而来，质心高度低至540mm，前后轴荷比接近50:50，领有20万内最高修养的底盘。新车接受五连杆寂寥后悬架，配备DP-EPS转向机、XDS弯说念动态达成系统，能让车辆在弯说念中更好地保持动态均衡。在“姿态超稳”的基础上，为了透顶科罚电车晕车问题，MG ES5还搭载了上汽行业草创的“晕车舒徐系统”，有用减轻30%晕动感，成为同级逾越的“毫不晕车的电车”。

在中枢的三电系统上，MG ES5搭载上汽独家LBS躺式电板包，厚度达到大家最薄的110mm，最遐龄命长达100万公里。电芯由宁德期间提供，躺式电芯达行业最高PPB品性品级，每10亿颗仅一颗可能有劣势。值得一提的是，上汽星云高端纯电架构车型已在大家请托超30万台，创造了行业独一的零自燃记载。同期，MG还为用户带回电板零自燃保险以及不限里程、不限首任车主的三电终生质保，全想法看护用车全程。

续航方面，MGES5续航至高达到525km，百公里电耗低至11.49kW·h。在大家初次的确续航实测中，MG ES5的确续航的详细里程为451.6km，续航达成率86%；在刚刚达成的2024沿黄公路(新动力)汽车拉力赛中，其百公里平均电耗达13.43kW·h，不论实质续航达成率依然百公里平均电耗，王人远远特地元PLUS；在顶点跛行工况下，MG ES5仍可行驶约30km，隐蔽绝大大王人出行场景，方便用户前去就近的充电圭臬补能。

要是思了解MG ES5的用户，可一键报名“思开了，不试不嫁”活动，踏入72小时深度体验之旅。接下来，上汽MG名爵还将以新一代高价值产物和高品性处事，精确把捏用户需求，与用户联袂并肩，共创更多出行精彩！